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节能型空调系统运行的深度研究

来源:中国空调网 发布时间:2014/4/26 8:35:33 浏览量:1025 字体:
 

通过串联运行提供的大温差低温冷冻水,为空调系统的低温大温差送风创造了有利条件,从而可实现降低工程投资,节省能源消耗,减少运行成本的目的。不仅如此,还可以大大改善室内的空气品质;第二是将吸收式制冷机与压缩式制冷机作并联组合运行。利用峰谷用电力差价和天然气价格的特点,通过对两种机组优化运行组合,以获得最佳的初投资成本和最低的运行费用。采用热电冷联产的供冷供热方式,可以使一次能源的利用率大大提高,从而可大大降低运行成本。

  串联组合运行低温大温差送风空调系统与常规的空调系统相比具有更多优点,不仅可以通过减少送风量来减少空气处理设备和送风管道的尺寸,减少设备及管道所占的建筑空间,减少初投资成本,以及有效地节省能源,减少空调系统风机的运行电费约3040,而且低温送风可以使室内的相对湿度减小,给人以更具空气新鲜感和舒适性。

  在相同的条件下,干球温度可以提高12℃,因此还可提高制冷机组的回水温度提高制冷机组的运行效率。采用吸收式制冷机与压缩式制冷机作双级串联组合运行,可以为空调系统提供低温大温差空调冷水为低温大温差送风空调系统的节能和节省投资创造了条件。同时由于冷水温差加大,使冷水循环流量减小,可以减小水泵的尺寸和功率消耗约3035,并且使水管的尺寸和保温面积相应减小,因此也可以减少一部分投资,而且还可节省日积月累的运行费用。

  制冷机组的制冷能力速冻冷库可靠性等必须满足高温工况下的应用,配套用柴油发电机组的持续工作能力、耗油、散热等要求也高。此外,我国铁路冷藏运输的维修网点还不健全,机冷车配备的相应设备一旦出现故障,不能及时修复或更换时,就很难保证承运货物的品质。所以,每辆机冷车上配置的制冷机组应采用两台或单机双系统,以防止货损事故的发生。双级串联组合运行可提供低温大温差冷冻的同时,供压缩式制冷机和吸收式制冷机组合制冷运水,为空调系统实现低温大温差送风创造条件C与常行。可以有效地提高一次能源的利用率。适用于区规空调系统相比,采用双级串联组合运行的初投资成域性的供热、供电和供冷。

  并联组合运行是利用电力峰谷差价和直燃机压缩式制冷机作主从机优化组合运行,从而实现最低可直接燃烧天然气制冷制热的特点,通过运行管理优的运行能耗和经济的运行成本。化组合实现初投资成本和运行成本的最佳化。热电冷联产组合运行是利用天然气资源,通备运行的安全性。

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